陕西汉中，曾是运-8运输机的诞生地，半个世纪以来，中国航空工业的脉搏在这座城市沉稳跳动。
如今，一个大型无人运输机的三个项目即将在汉中落地。
据陕西政务服务网公开信息，（000768.SZ）全资子公司陕西飞机工业公司申报了“鹮影60大型无人运输机”相关的4个项目，申请日期均为2026年6月16日，申办状态显示，3个项目备案审核通过，1个项目备案已撤销。
第一个项目，“鹮影60大型运输机技术验证机项目”，总投资3.2793亿元，建设性质为新建，建设地点在陕西省汉中市城固县柳林镇，计划开工时间为2026年9月，审核状态为“审核通过”。建设规模及内容：研制一款高自主、模块化、系统开放、技术可移植的鹮影60大型无人运输机技术验证机。
第二个项目，“鹮影60大型无人运输机原型机项目”，总投资29亿元，建设性质为新建，建设地点在陕西省汉中市城固县柳林镇，计划开工时间为2028年1月，审核状态为“审核通过”。建设规模及内容：研制一款最大起飞重量60吨级、业载20吨级、航程4500公里的大型无人干线运输机，并完成TC取证。
第三个项目，“鹮影60大型无人运输机量产交付项目”，总投资19.7704亿元，建设性质为新建，建设地点在陕西省汉中市城固县柳林镇，计划开工时间为2029年1月，审核状态为“审核通过”。建设规模及内容：建设年生产交付100架飞机的零部件生产装配厂（160亩）、外场交付中心（包含420亩飞机总装厂和停机坪）、无人机客服中心。
第四个项目，“鹮影60大型无人运输机”，项目总投资52.0497亿元，建设性质为新建，建设地点为陕西省汉中市城固县柳林镇，计划开工时间为2026年9月，审核状态为“备案已撤销”。建设规模及内容：用地580亩，打造全球首款最大起飞重量60吨级、业载20吨级的大型民用无人运输机。
巧合的是，上述3个备案审核通过的项目，总投资合计为52.0497亿元，而上述备案已撤销的项目，总投资正好是52.0497亿元，而且，两者的用地面积均为580亩，因此，应该是一个项目分拆为三个项目来分开申请备案。
从开工节奏来看，验证机于2026年9月开始，原型机于2028年1月开始，量产于2029年1月开始，陕西飞机工业公司按适航取证的程序把研发、验证、量产拆开分步走。
黄桷树财经注意到，“鹮影60”并非从零起步的全新机型，整套技术路径建立在陕西飞机工业公司数十年运-8、运-9中型运输机成熟工业体系之上，预计能够顺利研发出来。
2026年4月9日，在2026低空产业发展大会上，陕西飞机工业公司发布了“鹮影60无人货运系统”。2026年7月3日，中航西飞在回应投资者提问时确认，公司具备军民用无人机验证的技术储备与运营能力，军用领域方面因保密原因，暂无法公布。在民用无人机领域，公司全资子公司陕西飞机工业公司正在研制“鹮影60”大型无人运输机。
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